Пассажирские лифты
Завод «Могилевлифтмаш» является производителем пассажирских лифтов, отвечающих всем современным требованиям в части функциональности и дизайна. Наша продукция отличается высокой надежностью, экономичностью и доступной ценой. Готовы взять на себя установку изделия и проведение пусконаладочных работ.

Смотреть каталог
Модельный ряд
Линейка пассажирских лифтов включает в себя модели грузоподъемностью (г/п) от 225 до 2000 кг со скоростью движения от 1,0м/c до 2,0м/с. Две старшие версии (на 1600 и 2000 кг) перемещаются со скоростью 1,6 м/с.
По желанию заказчика машинное отделение может:
- располагаться вверху;
- отсутствовать.
Также завод готов выполнить специальную версию лифтов
- в сейсмоустойчивом исполнении;
- доступную для маломобильных людей (в проем шириной 900 мм и более заезжает инвалидная коляска);
- с дверями телескопического типа и шириной входа от 650 мм до 1200 мм;
- с функцией транспортировки пожарных.
Мы оснащаем свою продукцию всем необходимым:
- системой повышения точности остановки;
- частотными регуляторами для плавного перемещения и бесшумного открывания дверей – обеспечивают комфорт для пассажиров и жильцов многоквартирного дома;
- панелью управления в антивандальном исполнении;
- клавишами вызова с подсветкой;
- сигнализатором превышения допустимой г/п;
- указателем местоположения кабины и направления перемещения;
- станцией управления на базе микропроцессора;
- LED-освещением.
По требованию заказчика устанавливаем:
- вентилятор;
- зеркало;
- указатель положения кабины с сигналом о перегрузке, снабженный звуковым сопровождением;
- систему контроля доступа (для вызова лифта и управления кабиной требуется воспользоваться специальной картой или механическим ключом);
- нестандартный указатель остановок;
- видеокамеру внутри кабины;
- LCD-дисплей со звуковым сопровождением для отображения сведений о положении кабины и сообщения о перегрузке;
- кнопки с дублированием надписей шрифтом Брайля;
- систему эвакуации пассажиров.
Системы без машинного отделения
Машинное отделение представляет собой помещение для размещения лебедки, редуктора, системы управления и прочего оборудования. Оно существенно увеличивает размеры комплекса, усложняет работу проектировщикам и строителям.
Пассажирские лифты без машинного отделения – это инновационное решение. Оно предполагает использование более компактного безредукторного привода, состоящего только из лебедки и системы управления. В роли силовой установки выступает небольшой синхронный электродвигатель с низким уровнем шума и возможностью регулировки оборотов в широких пределах. Такое оборудование можно разместить непосредственно в шахте.
Применение лифтов без машинного отделения дает следующие выгоды:
- Экономию полезной площади многоквартирного дома или иного здания, где эксплуатируется система.
- Снижение нагрузки на конструктивные элементы строения.
- Возможность возводить кровлю любой конструкции.
- Рациональное расходование электрической энергии (по сравнению с обычной версией затраты снижаются на 30%).
- Уменьшение вибрации и шума.
- Повышение уровня безопасности.
- Снижение затрат на обслуживание из-за отсутствия необходимости менять масло в редукторе и уменьшение количества изнашивающихся деталей.
Завод «Могилевлифтмаш» предлагает пассажирские лифты без машинного отделения со следующей грузоподъемностью:
- 400 кг;
- 630 кг;
- 1000 кг.
Скорость вертикального перемещения кабины от 1,0м/с до 1,6м/с. Лебедка смонтирована под перекрытием шахты.
Версия с режимом транспортирования пожарных имеет следующие особенности:
- Огнестойкие двери и стены шахты.
- Люк 700х500 мм в потолке кабины.
- Особо прочные комплектующие и умеренно горючие материалы, способные выдержать поток тепла до 35 кВт/кв. м.
- Противодымную вентиляцию, создающую избыточное давление.
- Ключевину на панели управления или рядом с ней для активации режима перевозки пожарного расчета поворотом особого ключа.
- Специальные органы управления и связи внутри кабины.
- Привод, обеспечивающий перемещение между первым и последним этажами за 60 сек, независимо от высоты здания.
Режим перевозки пожарных может активироваться как вручную, так и автоматически – по сигналу датчиков задымления. Все кабины, оснащенные данной функцией, приезжают на основной посадочный этаж (первый или подземный) и распахивают двери. Если детекторы дыма обнаружат дым на данном уровне, кабины останавливаются на запасном посадочном этаже, где пожарные тоже смогут проникнуть в лифты.