Лифты для жилых и административных зданий

Пассажирские лифты

Завод «Могилевлифтмаш» является производителем пассажирских лифтов, отвечающих всем современным требованиям в части функциональности и дизайна. Наша продукция отличается высокой надежностью, экономичностью и доступной ценой. Готовы взять на себя установку изделия и проведение пусконаладочных работ.

Смотреть каталог

Модельный ряд

Линейка пассажирских лифтов включает в себя модели грузоподъемностью (г/п) от 225 до 2000 кг со скоростью движения от 1,0м/c до 2,0м/с. Две старшие версии (на 1600 и 2000 кг) перемещаются со скоростью 1,6 м/с.

По желанию заказчика машинное отделение может:

  • располагаться вверху;
  • отсутствовать.

Также завод готов выполнить специальную версию лифтов

  • в сейсмоустойчивом исполнении;
  • доступную для маломобильных людей (в проем шириной 900 мм и более заезжает инвалидная коляска);
  • с дверями телескопического типа и шириной входа от 650 мм до 1200 мм;
  • с функцией транспортировки пожарных.

Мы оснащаем свою продукцию всем необходимым:

  • системой повышения точности остановки;
  • частотными регуляторами для плавного перемещения и бесшумного открывания дверей – обеспечивают комфорт для пассажиров и жильцов многоквартирного дома;
  • панелью управления в антивандальном исполнении;
  • клавишами вызова с подсветкой;
  • сигнализатором превышения допустимой г/п;
  • указателем местоположения кабины и направления перемещения;
  • станцией управления на базе микропроцессора;
  • LED-освещением.

По требованию заказчика устанавливаем:

  • вентилятор;
  • зеркало;
  • указатель положения кабины с сигналом о перегрузке, снабженный звуковым сопровождением;
  • систему контроля доступа (для вызова лифта и управления кабиной требуется воспользоваться специальной картой или механическим ключом);
  • нестандартный указатель остановок;
  • видеокамеру внутри кабины;
  • LCD-дисплей со звуковым сопровождением для отображения сведений о положении кабины и сообщения о перегрузке;
  • кнопки с дублированием надписей шрифтом Брайля;
  • систему эвакуации пассажиров.

Системы без машинного отделения

Машинное отделение представляет собой помещение для размещения лебедки, редуктора, системы управления и прочего оборудования. Оно существенно увеличивает размеры комплекса, усложняет работу проектировщикам и строителям.

Пассажирские лифты без машинного отделения – это инновационное решение. Оно предполагает использование более компактного безредукторного привода, состоящего только из лебедки и системы управления. В роли силовой установки выступает небольшой синхронный электродвигатель с низким уровнем шума и возможностью регулировки оборотов в широких пределах. Такое оборудование можно разместить непосредственно в шахте.

Применение лифтов без машинного отделения дает следующие выгоды:

  1. Экономию полезной площади многоквартирного дома или иного здания, где эксплуатируется система.
  2. Снижение нагрузки на конструктивные элементы строения.
  3. Возможность возводить кровлю любой конструкции.
  4. Рациональное расходование электрической энергии (по сравнению с обычной версией затраты снижаются на 30%).
  5. Уменьшение вибрации и шума.
  6. Повышение уровня безопасности.
  7. Снижение затрат на обслуживание из-за отсутствия необходимости менять масло в редукторе и уменьшение количества изнашивающихся деталей.

Завод «Могилевлифтмаш» предлагает пассажирские лифты без машинного отделения со следующей грузоподъемностью:

  • 400 кг;
  • 630 кг;
  • 1000 кг.

Скорость вертикального перемещения кабины от 1,0м/с до 1,6м/с. Лебедка смонтирована под перекрытием шахты.

Версия с режимом транспортирования пожарных имеет следующие особенности:

  1. Огнестойкие двери и стены шахты.
  2. Люк 700х500 мм в потолке кабины.
  3. Особо прочные комплектующие и умеренно горючие материалы, способные выдержать поток тепла до 35 кВт/кв. м.
  4. Противодымную вентиляцию, создающую избыточное давление.
  5. Ключевину на панели управления или рядом с ней для активации режима перевозки пожарного расчета поворотом особого ключа.
  6. Специальные органы управления и связи внутри кабины.
  7. Привод, обеспечивающий перемещение между первым и последним этажами за 60 сек, независимо от высоты здания.

Режим перевозки пожарных может активироваться как вручную, так и автоматически – по сигналу датчиков задымления. Все кабины, оснащенные данной функцией, приезжают на основной посадочный этаж (первый или подземный) и распахивают двери. Если детекторы дыма обнаружат дым на данном уровне, кабины останавливаются на запасном посадочном этаже, где пожарные тоже смогут проникнуть в лифты.